This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Minggu, 08 November 2015

Ambisi Marquez di Valencia




Marc Marquez akan memulai balapan dari posisi dua dalam GP Valencia yang digelar malam nanti WIB. Meski sudah tak masuk hitungan juara, pembalap andalan Repsol Honda ini tetap menargetkan meraih podium tertinggi.
Marquez sudah tampil habis-habisan saat kualifikasi, tapi tetap tidak bisa memangkas jarak 0.4 detik dari sang pole seater, Jorge Lorenzo. Saat race nanti, umur ban akan menjadi faktor krusial. Sayangnya, para pembalap Honda sempat mengalami beberapa isu seperti ban depan yang overheating.
Adapun tiga pembalap grid satu, Lorenzo, Marquez, dan Dani Pedrosa, seakan memiliki kecepatan yang serupa dan pertarungan saat start dipastikan sengit. Namun, Baby Alien paling antusias karena memiliki ambisi meraih kemenangan keenamnya musim ini di depan publik fan sendiri.
“Semuanya sangat dekat di time sheets mengenai kecepatan. Saya pikir jalannya balapan akan sengit. Kami harus melihat apa yang akan terjadi dengan ban dan bagaimana motor merespons setelah 10 putaran,” papar Marquez, seperti dimuat situs resmi MotoGP, Minggu (8/11/2015).
“Kami setara dengan Dani dan Jorge. Saya akan berusaha naik ke podium dan bertarung demi juara dalam balapan terakhir MotoGP 2015!” tegasnya.

Lorenzo Sesali Gestur Rendahkan Rossi di Podium Sepang




Rider Movistar Yamaha, Jorge Lorenzo, mengaku menyesal dengan gestur ibu jari ke bawah yang ditujukannya kepada Valentino Rossi. Momen itu terjadi di atas podium MotoGP Malaysia pada 25 Oktober 2015.

Lorenzo dan Rossi sama-sama membela Movistar Yamaha dan bersaing untuk menjadi juara dunia MotoGP 2015. Tindakan Rossi kepada pembalap Repsol Honda, Marc Marquez di lap ketujuh Sirkuit Sepang membuat Lorenzo mengeluarkan gestur merendahkan rivalnya tersebut.

Gestur merendahkan Rossi yang dilakukan Lorenzo itu sempat terekam kamera. Alhasil, pembalap Spanyol itu kemudian menerima sorakan dan cemoohan dari penonton.

"Tentang hal sebelumnya, saya hanya ingin katakan, isyarat yang saya buat di podium adalah kesalahan. Saya menyesalinya," kata Lorenzo, seperti dilansir Autosport.

"Itu bukanlah sebuah teladan dalam olahraga, terutama untuk anak-anak muda yang menyaksikan MotoGP di seluruh dunia," lanjutnya.

Curhatan Marquez Jelang GP Valencia

Haii bikers, mimin kali ini akan membagi tentang curhatan baby alien jelang gp valencia. Simak ya !



Pembalap Repsol Honda Marc Marquez mengakui bahwa kejadian dalam sepekan terakhir ini salah satu hal yang paling sulit dalam hidupnya. Marquez menunjuk soal peristiwa kontroversial dengan Valentino Rossi di Sirkuit Sepang, beberapa waktu lalu.

"Jujur, itu menjadi salah satu minggu paling sulit dalam hidup saya. Setelah Malaysia, aku mencoba untuk melupakan dan berkonsentrasi seratus persen untuk balapan terakhir musim ini, tapi itu tidak mungkin, "katanya kepada wartawan, Jumat (6/11/2015).

Pada bagian lain, Marquez membantah bahwa ia berusaha mempengaruhi pertempuran Rossi dan Lorenzo dalam perburuan gelar juara MotoGP musim ini. Saat ini Rossi unggul tujuh poin dari pesaing beratnya Lorenzo.

Marquez dengan tegas menyatakan bahwa yang ia ingin lakukan adalah menyelesaikan musim ini dengan sukses.

"Saya menyesal bahwa saya tidak menyelesaikan lomba untuk tim dan target saya," kata pembalap asal Spanyol itu.

Menghadapi balapan di Valencia, Minggu 8 November 2015 mendatang, juara dunia dua kali ini menyatakan bahwa ia akan terus berjuang untuk mencapai posisi apa pun.

"Mentalitas saya dan roh saya untuk balap akan tetap sama, tidak ada perubahan. Jika perlu untuk melawan Jorge, saya akan melawan Jorge dan jika saya harus melawan Valentino, saya akan melawan Valentino," katanya.

"Kita akan lihat apakah saya akan berjuang untuk tempat pertama, kedua, ketiga atau keempat, tetapi pada akhirnya saya selalu mencoba untuk mendapatkan hasil yang terbaik untuk tim saya dan untuk saya," pungkasnya.(Ian/Rco)
VALENCIA - Ada hal unik jelang balapan penutup musim di GP Valencia, Minggu (8/11/2015). CEO Dorna Sport, Carmelo Ezpeleta dan pejabat MotoGP lainnya merayakan sumbangsih terakhir Bridgstone sebagai produsen ban balap MotoGP.

Saat acara perpisahan Bridgstone di Valencia, Minggu (8/11/2015), CEO Dorna mengatakan sangat berterimakasih dengan peran Bridgstone hingga balapan penutup. Beberapa sirkuit dengan medan yang sulit berhasil diatasi Bridgstone dengan modifikasi ban asimetris.

source: http://sports.sindonews.com/read/1059888/49/gp-valencia-jadi-ajang-perpisahan-ban-bridgstone-1446982106
VALENCIA - Ada hal unik jelang balapan penutup musim di GP Valencia, Minggu (8/11/2015). CEO Dorna Sport, Carmelo Ezpeleta dan pejabat MotoGP lainnya merayakan sumbangsih terakhir Bridgstone sebagai produsen ban balap MotoGP.

Saat acara perpisahan Bridgstone di Valencia, Minggu (8/11/2015), CEO Dorna mengatakan sangat berterimakasih dengan peran Bridgstone hingga balapan penutup. Beberapa sirkuit dengan medan yang sulit berhasil diatasi Bridgstone dengan modifikasi ban asimetris.

source: http://sports.sindonews.com/read/1059888/49/gp-valencia-jadi-ajang-perpisahan-ban-bridgstone-1446982106

Tips Safety Riding

Nih bagi yang suka touring, sebaiknya perhatikan hal berikut

Mengendarai sepeda motor memang sangat menyenangkan dan sangat menarik. Tapi, di satu sisi, mengendari motor juga penuh dengan resiko loh. Nah, resiko tersebut bisa kita minimalisir atau bisa kita hindari jika kita memahami norma-norma berkendara yang baik. Berikut ini kami jabarkan beberapa poin yang perlu kita simak sebagai rider yang well educated.



Selalu gunakan Safety Gear
Safety gear adalah perlengkapan keselamatan seperti helm, kacamata (eye protection), sarung tangan, jaket, celana panjang, dan segalanya yang bisa sedikit banyak melindungi Anda dari cidera parah saat terjadi kecelakaan.

Asuransikan motor dan diri Anda
Pastikan bahwa motor memiliki kelengkapan lisensi dan juga sudah diansuransikan dengan cara-cara yang benar. Selain motor, Anda juga perlu mendapatkan asuransi yang sama untuk diri Anda sehingga keduanya dilindungi secara memadai.

Berkendara dengan cara yang pintar
Gunakan lampu depan Anda ketika mengendarai motor di malam hari, hindari pengendara lain dari potensi “blind spot”, jangan memotong jalur pengguna jalan lain sembarangan, dan selalu siap gunakan klakson motor Anda agar orang lain mengetahui keberadaan Anda.

Selalu utamakan kesealamatan
Tiga perempat pengguna roda dua mengalami kecelakaan dengan mobil. Hal itu terjadi karena pengendara mobil tidak melihatmenyadari keberadaan motor tersebut. Oleh sebab itu, penting buat Anda memahami situasi jalanan atau memperkirakan pergerakan yang akan diambil oleh kendaraan lain di depan maupun di belakang Anda.

Jaga jarak dengan kendaraan lain
Mengendarai motor memang sering bikin kita lupa diri, apalagi ketika kita sedang berada di atas motor yang punya kecepatan tinggi. Hal ini juga kerap kali membuat kita tidak sadar bahwa kita terlalu dekat dengan kendaraan lain baik di depan maupun di samping kita. Hal itu sangatlah berbahaya, terutama ketika pengendara lain tersebut melakukan manuver tiba-tiba atau mengerem tiba-tiba. Kalau sudah begitu, potensi tabrakan pun semakin besar. Untuk itu, selalu upayakan jarak dengan kendaraan lain di depan Anda sekitar 3-5 meter. Perkirakan jarak yang ideal buat Anda sendiri, yang dapat memberikan waktu buat Anda menghindar ketika pengendara lain tersebut melakukan gerakan mendadak.

Jauhi minuman beralkohol ketika mengendarai motor
Ini sangatlah jelas bagaimana alkohol sangat mempengaruhi ketajaman konsentrasi Anda ketika mengendari motor. Bukan tidak mungkin, masih banyak pengendara motor di Tanah Air yang masih belum menyadari bagaimana pengaruh alkohol terhadap keselamatan berkendara. Ingat, mengendarai sebuah kendaraan, baik motor maupun mobil, membutuhkan tingkat konsentrasi yang tinggi.

Selalu cek kondisi motor
Coba Anda ingat kembali kapan terakhir kali kondisi motor Anda di cek secara menyeluruh? Upayakan untuk selalu mematuhi jadwal servis yang sudah direkomendasikan oleh dealer. Cek segala hal mendasar seperti tekanan aingin pada ban, performa sistem pengereman, dan sebagainya sebelum Anda berpergian.

Belajar untuk berbagi
Membonceng seseorang di atas motor merupakan tanggung jawab yang cukup besar. Selain itu, pengaruh berat badan juga merupakan hal yang signifikan terhadap handling/penanganan motor. Untuk itu, jika Anda hendak memberikan tumpangan kepada rekan/keluarga, ada baiknya Anda juga memberikan sedikit pengetahuan kepada mereka soal teknik berkendara yang baik. Pastikan juga mereka memiliki alat pelindung (safety gear) yang sesuai.

Semoga bermanfaat, salam aspal!

Lorenzo jangan sampai membuat kesalahan



Jorge Lorenzo menyebut misinya di kualifikasi terpenuhi dengan merebut pole position. Selanjutnya targetnya adalah start dengan baik dan tak melakukan kesalahan saat balapan.

Lorenzo dengan cemerlang merebut pole position dalam sesi kualifikasi MotoGP Valencia di sirkuit Ricardo Tormo, Sabtu (7/11/2015) malam WIB. Dia melaju cepat untuk mencatatkan satu menit 30, 011 detik, yang tak cuma mengantarnya ke pole namun juga menorehkan rekor putaran.

Raihan pole membuat langkah Lorenzo merebut gelar juara dunia MotoGP musim ini terbuka lebar. Meski masih tertinggal tujuh poin dari Valentino Rossi, rival sekaligus rekan setimnya di Movistar Yamaha, tapi keduanya dalam situasi berkebalikan. Sementara Lorenzo di ujung depan, Rossi justru harus start dari urutan paling belakang karena hukuman.

Dengan memulai dari posisi terdepan, Lorenzo punya peluang besar melakukan balapan khasnya. Dia mengincar start bagus untuk membuka jarak dengan pebalap di belakangnya, dan mempertahankan keunggulan sampai finis.

Namun demikian rencana ini disadarinya tak akan berjalan semudah itu. Besarnya tekanan dan pertaruhan membuat potensi kesalahan juga semakin besar. Hal inilah yang bertekad dihindari Lorenzo.

Demi mengurangi tekanan, Lorenzo bahkan sampai tak menargetkan pole di kualifikasi, melainkan sekadar satu dari tiga posisi di baris terdepan. Tapi pada prosesnya malah berhasil merebut posisi paling depan.

"Hari ini, misinya telah tuntas, yakni untuk berada di baris terdepan. Memulai dari pole position, sangat penting untuk melakukan start bagus dan menghindari sejumlah masalah di lap-lap awal karena tensinya tinggi," kata Lorenzo dikutip Crash.

"Tensi sebelum kualifikasi sudah sangat tinggi dan untuk mengatasi tensi ini sangatlah sulit. Ini bisa membuat Anda lebih lebih atau lebih kuat."

"Untungnya, start terdepan adalah opsi kedua hari ini dan saya bisa mencatatkan waktu putaran yang sangat cepat ini. Tapi jelas besok adalah hari penting, hari yang memberikan Anda dan kami berjuang untuk hal-hal yang sangat penting. Saya harus tetap fokus, melakukan yang terbaik, dan jangan membuat kesalahan," tandas pebalap 28 tahun ini.

Hasil Kualifikasi Moto GP Valencia

Kualifikasi MotoGP Valencia

Catat Rekor Lap, Lorenzo Start Terdepan di Valencia

 

Jalan Jorge Lorenzo menuju gelar juara dunia kian terbuka lebar. Lorenzo mencatat waktu tercepat yang sekaligus jadi rekor baru di sesi kualifikasi MotoGP Valencia dan akan memulai balapan dari posisi terdepan.

Dalam sesi kualifikasi di Sirkuit Ricardo Tormo, Sabtu (7/11/2015), Lorenzo mencatat waktu satu menit 30,011 detik. Catatan memecahkan rekor yang dicatat Marc Marquez di sirkuit yang sama pada 2013 silam.

Di awal kualifikasi, Marquez sempat mencatat waktu terbaik. Dia mengungguli Pedrosa dan Lorenzo. Sementara itu, Valentino Rossi --yang tetap mengikuti sesi kualifikasi seperti biasa-- menempati posisi ke-10.

Tapi di percobaan kedua, Lorenzo memperbaiki catatan waktunya. Tak cuma mencatat waktu lap terbaik, Lorenzo juga memecahkan rekor lap Marquez di Valencia yang dicatat pada 2013 lalu (1 menit 30,237 detik).

Marquez lantas kembali mencoba untuk menajamkan catatan waktunya usai keluar dari pit sekaligus merebut kembali pole position. Tapi upayanya itu cuma menempatkannya di urutan kedua. Posisi ketiga ditempati oleh Pedrosa.

Sementara itu, meski tahu hasil kualifikasi tidak akan berarti apa-apa, Rossi kembali masuk ke lintasan. Tapi sial bagi Rossi, dia justru crash di turn 8. Catatan waktu terakhirnya hanya menempati urutan ke-12. Bagaimanapun, Rossi akan tetap memulai balapan dari posisi paling belakang.

Hasil kualifikasi MotoGP Valencia, Sabtu (7/11/2015):

1. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 30.011s [Lap 5/8] 321km/h (Top Speed)
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 30.499s +0.488s [2/8] 322km/h
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 30.516s +0.505s [7/8] 323km/h
4. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 30.917s +0.906s [6/7] 313km/h
5. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 30.948s +0.937s [6/7] 319km/h
6. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 31.012s +1.001s [8/9] 322km/h
7. Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 1m 31.056s +1.045s [8/9] 330km/h
8. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 31.080s +1.069s [6/8] 322km/h
9. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 1m 31.245s +1.234s [8/8] 327km/h
10. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 31.292s +1.281s [7/8] 323km/h
11. Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 31.340s +1.329s [5/7] 317km/h
12. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 31.471s +1.460s [3/6] 319km/h
13. Michele Pirro ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 1m 31.780s 325km/h
14. Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 31.824s 319km/h
15. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 1m 31.851s 321km/h
16. Loris Baz FRA Forward Racing (Forward Yamaha)* 1m 31.856s 312km/h
17. Nicky Hayden USA Aspar MotoGP Team (RC213V-RS) 1m 32.083s 312km/h
18. Yonny Hernandez COL Octo Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 32.142s 321km/h
19. Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 32.282s 311km/h
20. Scott Redding GBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 32.448s 315km/h
21. Jack Miller AUS LCR Honda (RC213V-RS)* 1m 32.564s 316km/h
22. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 1m 32.716s 316km/h
23. Anthony West AUS AB Motoracing (RC213V-RS) 1m 33.049s 311km/h
24. Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (RC213V-RS)* 1m 33.066s 310km/h
25. Toni Elias SPA Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 33.092s 322km/h
26. Broc Parkes AUS E-Motion IodaRacing (ART) 1m 33.577s 302km/h 

Hasil Moto GP Sepang 2015

Gelaran balap motor paling bergengsi, MotoGP, baru saja selesai digelar di sirkuit Sepang, Malaysia. Seri kali ini berhasil dimenangkan oleh Dani Pedrosa yang sejak start hingga menyentuh garis finish selalu berada di depan. Sementara itu posisi kedua ditempati oleh Jorge Lorenzo. Jorge yang memulai lomba dari tempat ke-4 berhasil melesat di depan setelah menyalip Rossi dan Marquez.




Sayangnya perebutan tempat ketiga antara Rossi dengan Marquez harus ternodai dengan adanya drama yang terjadi diantara keduanya, dimana Rossi terlihat sengaja membuat Marquez terjatuh. Insiden yang menimpa Marquez kini sedang dipelajari oleh Race Direction dan mereka akan memutuskan apakah Rossi bersalah atau tidak.
Berikut merupakan hasil lengkap MotoGP yang dilangsungkan di sirkuit Sepang, Malaysia.
1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 40m 37.691s
2. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 40m 41.303s
3. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 40m 51.415s
4. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 41m 1.686s
5. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 41m 6.412s
6. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 41m 14.063s
7. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 41m 16.981s
8. Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 41m 17.127s
9. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 41m 20.153s
10. Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 41m 22.292s
11. Scott Redding GBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 41m 25.381s
12. Yonny Hernandez COL Octo Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 41m 29.803s
13. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 41m 30.051s
14. Toni Elias SPA Forward Racing (Forward Yamaha) 41m 31.310s
15. Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 41m 31.322s
16. Nicky Hayden USA Aspar MotoGP Team (RC213V-RS) 41m 39.122s
17. Jack Miller AUS LCR Honda (RC213V-RS)* 41m 40.519s
18. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 41m 42.766s
19. Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (RC213V-RS)* 41m 47.568s
20. Anthony West AUS AB Motoracing (RC213V-RS) 42m 2.440s
Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) DNF
Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) DNF
Loris Baz FRA Forward Racing (Forward Yamaha)* DNF
Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) DNF
Damian Cudlin AUS E-Motion IodaRacing (ART) DNF